Motosiklet çekicisi — özel kayışlı, yan-destek tutuculu güvenli taşıma
Soft-tie kayış, V-shape chock yan destek, süspansiyon sıfırlama bağı. Sport, cruiser, cross, naked ve scooter için makinanıza özel ekipmanla hasarsız çekme.
Hafif Sınıf
V-chock + soft-tie · Hasarsız sabitleme
Motosiklet çekicisinin uygun olduğu türler
Hafif scooter\'dan ağır touring\'e — her motosiklet sınıfı için doğru ekipmanlı firmaya yönlendiririz.
Sport / Süperbike
Yamaha R1/R6, Honda CBR, Kawasaki ZX, Ducati Panigale — alçak gidon, V-chock zorunlu.
Cruiser / Touring
Harley-Davidson, Honda Gold Wing, BMW K1600 — ağır makinalar için 7.5 ton sınıfı çekici.
Cross / Enduro / Off-road
KTM EXC, Honda CRF, Yamaha YZF — yüksek süspansiyon için uzun ön çatallı destek.
Naked / Standard
Yamaha MT, Honda Hornet, BMW F-serisi — standart sabitleme yeterli, hızlı yükleme.
Scooter / Moped
50-150cc şehir scooter\'ları — hafif, hızlı yükleme, çoklu nakil mümkün.
Elektrikli Motosiklet
Zero, Energica, Harley LiveWire, Türkiye e-bisikletler — flatbed önerilir, vites yok.
Motosikletinizi hasarsız sabitleyen özel donanım
Aracın değerini koruyan profesyonel sabitleme sistemleri.
Standart ekipman
- Soft-tie kayış (gidonu ezmez)
- V-shape chock (yan-destek tutucu)
- Süspansiyon sıfırlama bağı (fork seal koruması)
- 4 noktalı ankraj noktası
- Kelepçe koruyucu süngerler
- Anti-slip mat (yatak yüzeyi)
Standart dışı (ek talep)
- Çoklu motosiklet (4-6 makina) — özel hauler
- Yarış aksesuarları (egzoz, fairing) ayrı paketleme
- Cross motosiklet için uzun çatal destek
- Hasarlı motosiklet kurtarma (devrik, parçalı)
- Sigorta dosyalı ekspertiz raporu
Motosiklet çekicisi — bilmek istedikleriniz
Motosikletim normal flatbed'e yüklenebilir mi?
Teknik olarak yüklenebilir ama önerilmez. Motosiklet düz yatakta dengelenmez — yan dengesiz duruşu sırasında küçük bir sallanma bile düşmeye yol açar. Özel motosiklet çekicilerinde yan-destek tutucu (chock), tekerlek üstü kayışlar ve soft-tie sistemi bulunur. Cross-country veya sportif motosikletler için bu zorunludur.
Kayışlar gidonu ezer mi?
Standart kalın kayışlar gidonu deforme edebilir, özellikle alüminyum aksamlarda. Onaylı motosiklet çekicileri soft-tie (yumuşak halatlı) kayış ve kelepçe-koruyucu süngerler kullanır. Süspansiyon sıfırlama bağı ise ön çatalı dengeler ve fork seal'leri zarara uğratmaz.
4 motosikleti aynı çekiciye yükleyebilir misiniz?
Standart motosiklet çekicisi 1-2 makina taşır; özel platform çekicileri (motorcycle hauler) 4-6 motosiklet yükleyebilir. Toplu nakil (yarış kupları, kulüp etkinlikleri) için talep formunda "çoklu motosiklet" seçeneğini işaretleyin — özel filo size teklif verir.
Cross-country / off-road motosiklet için fark nedir?
Cross modeller yüksek süspansiyon, ince ön tekerlek ve uzun gidon ile gelir. Özel V-shape chock (yan destek) gereklidir — düz desteklerde devrilir. Ayrıca ağırlık dağılımı daha hassastır. Onaylı motosiklet çekicilerinin çoğunda her iki tip için ekipman vardır; talep formunda model belirtildikten sonra uygun firma yola çıkar.
Motorlu bisiklet / scooter aynı kapsamda mı?
Evet — 50cc scooter, e-bisiklet, e-scooter ve hafif moped'ler de motosiklet çekicisi kapsamında taşınır. Daha küçük olduklarından sabitleme daha hızlıdır (3-5 dk). Birden fazla scooter aynı çekiciye yüklenebilir.
Hasarlı / kazaya uğramış motosiklet için özel ekipman var mı?
Evet. Devrilmiş veya parçaları gevşek motosikletler için ek soft-rack desteği ve özel kayış noktaları kullanılır. Yaralı sürücüler için 112 ambulansı önce arayın — motosiklet kurtarma ikinci adımdır. Talep formunda "kaza sonrası" işaretlerseniz uygun ekipmanlı firma yola çıkar.